Het traject tussen Nijmegen en Roermond wordt de komende twee jaren flink gemoderniseerd, zodat straks minder vertragingen ontstaan en er een betrouwbare dienstregeling kan worden gereden. Daarmee wordt overstappen op de stations Roermond, Venlo en Nijmegen verbeterd.
Hieronder lees je meer over de werkzaamheden op het spoor en wanneer er eventueel op jouw traject even geen treinen rijden.
In 2025 wordt gestart met de bouwwerkzaamheden aan de noordelijke Maaslijn (Nijmegen - Venlo). In 2026 werkt de aannemer verder aan de noordelijke Maaslijn en starten ze met de werkzaamheden aan de zuidelijke Maaslijn (Venlo-Roermond).
Blijf op de hoogte!
Meld je aan voor alle Maaslijn-updates
Houd de website in de gaten voor de buitendienststellingen in 2027.
Wat de buitendienststellingen precies voor je reis betekenen, zie je vanaf 10 dagen voor vertrek ook onder 'Storingen & Werkzaamheden'.
Ga naar Storingen & Werkzaamheden
Reis je met een rolstoel of scootmobiel? De treinvervangende bussen zijn dan niet toegankelijk. Daarom bieden we op deze momenten een taxiservice aan die je twee dagen van te voren kan aanvragen via onze klantenservice.
Ben je benieuwd hoe de grootschalige vernieuwing van de Maaslijn eruitziet? Grijp dan je kans tijdens de Landelijke Raildagen op zaterdag 19 september.
ProRail, Arriva en Swietelsky nodigen je uit voor een bijzondere treinreis tussen Nijmegen en Venlo. In een speciaal gereserveerde coupé vertellen deskundigen alles over de werkzaamheden, de uitdagingen én de toekomst van deze belangrijke spoorverbinding.
Stap aan boord en ervaar de vernieuwing van dichtbij.
Elektrische treinen
De huidige dieseltreinen worden vervangen door snellere en elektrisch aangedreven treinen. Om dat mogelijk te maken wordt het hele traject voorzien van bovenleiding en elektrische installaties die zorgen voor de stroomvoorziening. Eind 2027 rijdt de eerste elektrische trein op de vernieuwde Maaslijn.
Sneller en minder verstoringen
Er vindt ook een aantal aanpassingen aan het spoor plaats. Zo worden bochten ruimer gemaakt en sporen verdubbeld. Hierdoor kan de snelheid van de treinen omhoog en kunnen tegemoetkomende treinen elkaar passeren en hoeven ze niet meer op elkaar te wachten. Dit betekent minder verstoringen, maar ook meer comfort en betrouwbaarheid door betere aansluitingen.
Tip! Neem ook een kijkje op de projectwebsite : De Maaslijn
ProRail is de spoorwegbeheerder van Nederland en heeft van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en provincie Limburg opdracht gekregen om het project op de Maaslijn te realiseren. Op de website van ProRail lees je meer over de Maaslijn.
Swietelsky is de aannemer en voert het project uit in opdracht van ProRail. Op de website van Swietelsky vind je meer informatie over de werkzaamheden aan de Maaslijn. Daar kun je ook de BouwApp downloaden.
Op de Maaslijn rijden de treinen van Arriva tussen Nijmegen en Roermond. Door de werkzaamheden aan het spoor komt het voor dat er op delen van het traject tijdelijk geen treinen kunnen rijden. Hier bekijk je alle storing & werkzaamheden op het spoor.
