Staking

Vakbonden CNV en FNV kondigen een landelijke ov-staking aan op donderdag 22 oktober. Hieronder per regio een update.

Trein

Achterhoek en Rivierenland
Houd rekening met uitval van enkele ritten. Plan kort voor vertrek je reis.

Friesland en Groningen
Er wordt niet gestaakt in Friesland en Groningen. De treinen rijden gewoon volgens dienstregeling.

Limburg
Houd rekening met rituitval. Zorg voor alternatief vervoer. Toch met de trein reizen? Plan kort voor vertrek je reis.

Twente ZHO (Zutphen, Hengelo, Oldenzaal)
Er wordt niet gestaakt op het traject Twente ZHO (Zutphen, Hengelo, Oldenzaal). De treinen rijden gewoon volgens dienstregeling.

Vechtdallijnen
Er wordt niet gestaakt op de Vechtdallijnen. De treinen rijden gewoon volgens dienstregeling.

Bus

Achterhoek
Er wordt niet gestaakt in de Achterhoek. De bussen rijden gewoon volgens dienstregeling.

Limburg
Er kunnen busritten uitvallen. Plan kort voor vertrek je reis.

Noord-Brabant
Houd rekening met rituitval. Zorg voor alternatief vervoer. Toch met de bus reizen? Plan kort voor vertrek je reis.

Rivierenland
Er kunnen busritten uitvallen. Plan kort voor vertrek je reis.

Twente
Er kunnen busritten uitvallen. Plan kort voor vertrek je reis.

Staking 22 oktober
Vakbonden CNV en FNV kondigen een volgende landelijke ov-staking aan op donderdag 22 oktober. 
We weten pas op het moment dat een bus of trein gaat rijden wanneer de chauffeur op machinist de dienst begint, of dat ze daadwerkelijk staken. Daarom weten we dit pas vlak van tevoren. 

Waarom wordt er gestaakt?
De staking houdt verband met de vastgelopen cao-onderhandelingen in het streekvervoer. Werkgevers en vakbonden zijn er tijdens de afgelopen onderhandelingsrondes niet in geslaagd om een nieuwe cao ov af te stemmen. Werkgevers hebben aangegeven verder te willen praten, maar de vakbonden hebben besloten om stakingsacties te organiseren.

Werkgevers willen verder praten over nieuwe cao
Onze medewerkers hebben goede arbeidsvoorwaarden. Dat moet zeker zo blijven. Ook wij willen daarom een goede cao ov. Maar de eisen die de vakbonden nu stellen, brengen kosten met zich mee waarvoor in de sector onvoldoende financiële ruimte is.

De financiële druk op het openbaar vervoer is groot. De gevolgen hiervan voor onze sector, nu en in de toekomst, kunnen groot zijn. Daar moeten we nu over in gesprek. We willen samen afspraken maken over een moderne cao die goed is voor medewerkers van alle leeftijden en die ervoor zorgt dat we het openbaar vervoer ook in de toekomst goed kunnen blijven organiseren. Zodat het ov beschikbaar en betaalbaar blijft.

Wij vinden het niet uit te leggen dat de bonden nu meteen naar het zwaarste middel grijpen. Stakingen lossen de financiële problemen in het openbaar vervoer niet op, maar vergroten ze wel. Bovendien worden reizigers en opdrachtgevers geraakt door een conflict waar zij geen partij in zijn. Dat vinden wij onverantwoord. Onze oproep aan de bonden is daarom helder: stop met het organiseren van druk buiten de onderhandelingstafel en kom terug om daar samen tot een oplossing te komen.

Wij blijven hopen op een oplossing aan de onderhandelingstafel, zodat verdere hinder voor reizigers kan worden voorkomen.

Plan kort voor vertrek je reis in de reisplanner, deze wordt voortdurend bijgewerkt.